• Giá đỡ huấn luyện xe hơi DOHC VVTI, thiết bị giảng dạy ô tô, thiết bị giáo dục, thiết bị dạy học.
  • Giá đỡ huấn luyện xe hơi DOHC VVTI, thiết bị giảng dạy ô tô, thiết bị giáo dục, thiết bị dạy học.

Giá đỡ huấn luyện xe hơi DOHC VVTI, thiết bị giảng dạy ô tô, thiết bị giáo dục, thiết bị dạy học.

No.AFC076
AFC076 Giá đỡ huấn luyện xe hơi DOHC VVTI, thiết bị giảng dạy ô tô, thiết bị giáo dục, thiết bị dạy học.
Sự dịch chuyển
1.8 L
  • Giá đỡ huấn luyện xe hơi DOHC VVTI, thiết bị giảng dạy ô tô, thiết bị giáo dục, thiết bị dạy học.

Description

AFC076 Giá đỡ huấn luyện xe hơi DOHC VVTI, thiết bị giảng dạy ô tô, thiết bị giáo dục, thiết bị dạy học.
Tổng quan
Mẫu động cơ: Động cơ Passat nguyên bản Dung tích: 1.8L
Loại dầu động cơ: API, tiêu chuẩn SG Ắc quy: Ắc quy không cần bảo dưỡng
Toàn bộ khung mô hình sử dụng ống vuông 40*40*2mm và thép góc theo tiêu chuẩn quốc tế để hàn liền mạch, bề mặt được xử lý bằng nhựa phun nhiệt độ cao sau khi đánh bóng, có khả năng chống ăn mòn, chống lão hóa và bền chắc. Khung được trang bị bánh xe tự khóa đa năng ở phía dưới, thuận tiện cho việc di chuyển trong giảng dạy.
Các bộ phận cấu thành: động cơ, hộp số, ly hợp, bảng điều khiển đèn ô tô, hệ thống lái ô tô, hệ thống truyền động ô tô, hệ thống phanh ô tô, ghế ngồi, vô lăng, v.v.
Nó giúp sinh viên hiểu được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của toàn bộ ô tô. Nó thiết lập các lỗi thường gặp, sinh viên có thể tiến hành phân tích, phát hiện và chẩn đoán lỗi thông qua việc khắc phục sự cố, phát triển khả năng tư duy phân tích, phát hiện và chẩn đoán lỗi của sinh viên.
Nó thể hiện đầy đủ thành phần, cấu trúc và các thành phần mạch của hệ thống mạch điện của toàn bộ ô tô, và họ thực hiện công việc thông qua truyền dữ liệu.

Hệ thống đèn được điều khiển bằng công tắc vật lý và công tắc tương tự, và có thể cài đặt lỗi đường dây.
Hệ thống sạc khởi động có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để phát hiện điện áp và dòng điện của từng mối nối mạch, và có thể cài đặt lỗi đường dây.
Hệ thống đánh lửa của động cơ có thể quan sát trực tiếp trạng thái đánh lửa của piston đánh lửa, và có thể cài đặt lỗi tương ứng.
Nó có thể quan sát trực tiếp quá trình phun dầu của từng vòi phun dầu, ảnh hưởng của bộ hạn chế đến lượng phun nhiên liệu, và lỗi hở mạch của bơm phun nhiên liệu.
Tín hiệu thiết bị sử dụng tín hiệu tương tự với từng cảm biến, và có thể cài đặt lỗi tương ứng.